再见低价！多部门关注网约车“一口价、特惠价”等，涉及不正当竞争将立案调查：行业资讯热点新闻

七月初，上海某网约车平台应监管部门要求，下线一口价订单的通知刷屏网约车司机圈，随后郑州高德系全面下线一口价，网约车低价问题得到行业广泛关注。

事实上，网约车低价问题一直存在，这一次，官方部门再次下场。

7月初武汉交通部发布红头文件表示，网约车平台通过“一口价”，“特惠价”等方式低价营销，涉嫌不正当价格竞争，扰乱了正常市场运营秩序。

通知要求各大平台必须要落实明码标价要求，不得以“一口价”、“特惠价”、“高额补贴”等方式低价营销以不正当价格行为扰乱市场秩序。

7月20日，武汉召开网约车行业规范**工作推进会，再次重点提到了司机师傅们关心的“一口价”、“特惠价”等问题，表示会对不正当竞争行为进行立案调查。

会议由武汉市交通运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局、市委网信办五部门联合召开。针对部分网约车平台和聚合平台通过“一口价”、“特惠价”等低价营销及抽成比例高，造成司机收入难以保障等问题，他们要求网约车平台、网约车聚合平台落实明码标价，不得以不正当价格竞争行为扰乱市场秩序，落实调价备案、公告要求。

同时，认真落实交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”要求，推动降低过高抽成，主动公开计价规则，合理设定并公开抽成比例上限，在驾驶员端实时显示每笔订单抽成比例。

会上还提到，武汉市交通运输局联合市市场监管局将对网约车平台优惠、打折等不正当竞争行为进行立案调查。调查属实的，予以约谈、责令限期整改，整改不到位，依法严厉处罚。
网约车低价产品，是各大网约车平台争夺市场份额的产物，平台慷司机之慨，收获了**和市场份额，司机再不甘，也只能含着泪无奈接受，如今官方下场监管，对平台不正当竞争行为予以立案调查，让网约车司机们看到了特惠一口价成为过去式的希望，也对网约车价格回归合理有了更多的期待。

希望后续有更多的城市跟进，对低价扰乱市场的网约车平台严罚重罚！

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