刚开的会，一口价不会取缔！网约车热点新闻

这几天，关于“杭州将责令网约车公司（平台）取缔‘一口价’‘优惠价’等价格”的消息引爆热搜，网约车司机关于取缔一口价呼声也空前高涨。

转眼8月中旬到了，告诫会开完了，一口价会取消吗，网约车能告别低价吗？官方回答是，会清理规范，但是不会取缔！15日，从杭州市市场监管局获悉，杭州不会“一刀切”取缔网约车“一口价”。杭州市市场监管局相关负责人说：“要取缔的是不合法、不合规的‘一口价’。之前的回复并不严谨，造成了误解。”那什么是不合法、不合规的“一口价”？相关负责人表示主要是指网约车公司（平台）未向交通主管部门进行价格备案。

8月15日，多部门联合召开的政策宣贯会上，要求43家网约车公司（平台）根据规定全面自查自纠，对存在的不合法、不合规问题立即整改，同时合理确定运价，并按规定实行明码标价，在公平有序竞争中保持经营策略、计价规则相对平稳。

根据要求，8月30日前，网约车公司（平台）需将计价规则向杭州市交通局重新报备。而针对网约车司机诉求，会议也要求网约车公司（平台）对“一口价”“特惠价”等运价规则进行一次全面清理规范，进一步优化提升“一口价”“特惠价”等规则。至于如何优化提升？会议明确要求网约车（平台）不得强制司机接“一口价”“特惠价”等订单，不得将“一口价”“特惠价”接单结果和司机日常考核、赋分等挂勾，确保司机的自愿选择权。其实，网约车属于市场经济，一口价在法律上来说并不违法，相关部门一刀切的去干预，确实容易引发一些新的问题，杭州表现也是意料之中的。后续，只能寄希望于平台能在监管压力下优化派单机制，合理提高运价，降低过高抽成比例，切实维护驾驶员权益。

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