在上海跑网约车 到底是做不限租车模式划算还是对公租车模式划算； 行业资讯

在上海跑网约车  到底是做不限租车模式划算还是对公租车模式划算； 行业资讯

各有各 的优点  各有各的缺点 

说实话 没有一件事物是完美的   

来说说不限模式租车 ：就是不限制你做哪个平台 你想做哪个就是哪个     你想做 多少个平台都行，没有人不让你做  ，你就按时交租金就行

好处是没有人监督你没有约束，也不用天天被公司的驾管 来督促你做早高峰以及高峰期做单。

缺点就是：是个人都是有惰性的    也会有不想好好跑的 时候  ，这个不好的基本上 对于不自律的司机来说是个致命的模式。

后面的结果：是没有一个账号是被司机养的好的   就是跑的不好    司机跑网约车都是账号好   接单多     

后面自己钱也没有赚到，号没有一个是养的好 的     自己也没有耐心去专注的去花时间养一个号 ，

对公模式租车：司机跟对公租赁公司做对公    都是有考核任务的    当然这些任务都是可以很好的 完成的  对于司机来说没有压力    只不过司机公司只赚平台给公司的返点  凭着这个考核拿返点的    有地方赚钱      这是正正规规公司所做的模式。

确定是要盯早高峰，有的  租赁公司比我们还要严格 盯不多不只是早高峰  还有晚高峰  ，      除了 这个高峰期之外    还有一个特别重要的 考核就是5.5的计费时长(就是乘客在你 车上累计起来的时间， 不管这天啥时候出车 啥时候收车   这之间乘客在你车上时间累计起来的  ）

当然考核是有奖励的  是公司单独给到司机的 奖励 这个 各凭本事拿    每个月十五号发放上月的奖励   你要是有驾管会告诉你 你是以什么样的方式领取  随你自己  ，

有奖就有罚   考核尤其是5.5计费时长    一个月下来就是165个小时       完成 就好  完成更多 你自己赚的也多      要是没有完成有2000元的罚款

因为这个罚款是平台要罚   公司不会替你交自然是你自己要交 

对公呢 是比较约束  盯高峰期   盯计费时长   有些司机不喜欢

好处是这样一直做下去的司机自己也跑到钱了  ，不光是你自己跑的钱 还有 公司给你的奖励      有的 人呢  赚钱还是需要督促   

所以   大家会时常看到这么一句话   28定律       2 是有自律  的  人         8是    还需要别人催这你赚钱的人    

至于你要选择哪一种模式看你自己

不过  不限模式的司机  车子总是会换了又换    因为公司当没有车给到别的司机时候 首先先刷下来的就是你的车子   给愿意对公的司机开   当然你自己也愿意 对公 继续开    

还有一种换车的 情况下  很多这种做不限模式的车子 都是快要退库的 车子 所以公司 也就将就 的先给自己开着    到了 该退库的 时候你的车子 也必须还回来 就看公司怎么样给你另行安排了   。

 合作共赢        

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